MH370残骸确认马方确认找到MH370残骸 _热点资讯

2015年8月9日 3:33:11 阅读(373)

马航MH370残骸确认还有哪些谜团待解？ 150806 网罗天下

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8月6日，马来西亚吉隆坡，马来西亚总理纳吉布出席新闻发布会。当日，纳吉布在发布会上说：“今天，在客机消失515天后，带着沉重的心情，我必须告诉你们，一个国际专家组已经确认，在留尼汪岛发现的飞机残骸的确来自MH370航班。”纳吉布表示，目前的证据显示“MH370航班客机悲剧性地在南印度洋终结”。

马来西亚总理纳吉布6日宣布，7月29日在法属留尼汪岛发现的飞机残骸经确认属于马来西亚航空公司MH370航班客机。

机翼残骸确认后怎么找MH370

8月5日，法国南部，一片布满贝壳的飞机残片接受了来自多国专家目光的检视、“洗礼”。随后，专家们对世界给出了一个明确答案：今年7月29日在法属留尼汪岛发现的飞机残片，确属2014年失踪的马来西亚航空公司MH370客机的襟翼。

如今，部分线索终于浮出水面，对搜寻行动来说简直是一个非常鼓舞人心的消息——哪怕只是飞机上的一个小部件。既然首批残骸如一个襟翼；一个疑似飞机上舷窗或梯子的物件；还有一些未能确认是否来自这趟航班的矿泉水瓶、行李箱，都是在法属留尼汪岛被发现的，人们第一时间肯定会在岛的附近海域大行搜索。

留尼汪岛西距马达加斯加650公里，东北距毛里求斯19公里，再远处，就是非洲大陆了；这两处是其邻近的大块陆地，因为此外，四周是一望无际的印度洋。人们也可能抱着“试一试”的心理去这两地的岸边看看。

根据洋流漂流说，目前主导搜寻的澳大利亚方面做出两点表态：

一、最初制定的有关MH370航班残骸漂流方向模型图是错误的，误导了搜索团队，让人们认为印尼苏门答腊岛海域才是最有可能出现残骸的地点。去年11月，经精密计算和研究，更新了模型图。

二、虽然初版模型图有误，但未影响海面搜索行动的进程。发现疑似残骸的留尼汪岛，与调查人员认为MH370在南印度洋“终结”的模型构建结论一致。

波音公司飞机专家此前指出，一旦确定残骸属于失事班机，那么MH370客机可能是经过“僵尸飞行”后自行坠海。

因为从襟副翼的完整状况来看，航班失事的时候并不是机头朝下、垂直坠入海中的，否则经过猛烈撞击，襟副翼应该已经完全被摧毁，飞机有可能是以滑行的方式坠入海中。

澳大利亚生态学家称，此前根据照片认定，这片飞机残骸上附着的甲壳类是鹅颈藤壶或有柄藤壶。藤壶外壳可以透露出其形成的水生条件，可能大致确定残骸在水中漂流的时间。根据残骸上藤壶的种类，甚至有可能确定残骸来自哪片海域。

法国巴黎共和国副检察官马科维亚克表示，进一步的分析工作将从当地时间 6日开始，可能要持续数日。

残骸被岛民寻磨辣椒石时偶遇

据明报报道，清洁工头贝格 7月 29日早上率领 8人小组在留尼汪岛东部圣安德烈海岸及一条受游客欢迎的健身径，他在小休期间寻找适合用来磨碎辣椒的小卵石，“我就是在这个时候看到岸上有一块奇怪的对象”。他没有想到的是，这块奇怪对象可能打开调查航空史上最悬疑事件的缺口。贝格一名同事眼尖，相信那是飞机的部件。他们随即把它拖离岸边，避免它被冲入海。各人对如何处理意见不一，有人认为把它留下让健身人士与游客观赏，但最终认同“海里出现飞机残骸并不寻常”，决定报警。贝格说，一名同事用手机上网，查找空难资料，“发现马航的事情”。

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外交部：要求马方继续调查失事原因做好善后工作

外交部发言人华春莹 6日就确认寻获 MH370客机残骸事发表谈话时表示，中国政府对包括中国乘客在内的机上所有人员遭遇的不幸表示痛心和哀悼，对他们的家属表示深切同情和诚挚慰问。

华春莹说，8月 6日，马方宣布，经鉴定，7月29日在法属留尼汪岛发现的飞机残骸属于马航MH370客机。鉴定结果印证了马航 MH370客机失事的结论。

华春莹说，“我们要求马方认真履行有关承诺，继续调查客机失事原因，全力做好善后相关工作，切实保障乘客家属的合法权益。”

本版稿件据新华社等综合

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马航MH370客机残骸确定乘客家属:追寻远未结