交通修法增罰責 並排停車罰2400
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今天上午记者从市环保局获悉，今年一季度本市大气污染防治取得明显成效，空气中细颗粒物PM2.5累计浓度为92.7微克/立方米，同比下降19.0%；一季度全市共发生空气重污染13天，同比减少7天。为进一步治理污染，本市还将制定交通拥堵费，减免新能源汽车停车费、过路费。
在前天市政府召开的常务会议上，市环保局局长陈添分析一季度空气质量好转主要有三大原因，首先是压减燃煤持续发力，二氧化硫浓度下降近半；二是施工活动明显下降， PM10浓度同比降低8.8%；三是气象扩散条件同比有利，“以一当十”重污染减少。前三月每月的PM2.5浓度均低于2014年同期，且均未超过100微克/立方米。
陈添坦言，一季度空气质量开局良好，但污染治理仍然“压力山大”。他说，根据现有资料初步分析，今年全球仍可能发生厄尔尼诺现象，预计北京地区温度较常年偏高，冷空气活动偏少，整体扩散条件不利。从季节分布规律看，秋冬季节也容易发生空气重污染。虽然一季度PM2.5同比降幅较大，但与“同比下降5%左右”的年度目标，即PM2.5年均浓度降至81.6微克/立方米，还有差距，“相当于超标了约11微克/立方米，这就意味着今年后9个月平均浓度要控制在78微克/立方米以内才能完成年度任务。”
记者了解到，在接下来三个季度里，本市将在压减燃煤、控车减油、治污减排、清洁降尘四大领域重拳治理。本市将实施八大压减燃煤工程，全市年燃煤总量降至1500万吨；实施四大控车减油工程，淘汰老旧机动车20万辆，三年累计完成100万辆老旧车淘汰任务； 实施5大治污减排工程，调整退出污染企业300家。
此外，本市还将制定交通拥堵费，减免新能源汽车停车费、过路费；制定并出台锅炉、炼油与石油化工等更为严格的7个行业大气污染物排放标准；本市还将开展5大环保执法行动，探索建立“环保警察”队伍。
在联防联控方面，本市还将在京津冀及周边地区大气污染防治协作小组领导下，推动周边省市实施钢铁、水泥、玻璃等一批重点减排工程；在京津冀三地实现统一供应国五标准的油品；在极端不利气象条件下，努力实现应急联动，确保应急减排效果。
此外，环保部上午公布了3月份及第一季度京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市、省会城市和计划单列市等74个城市空气质量状况。记者了解到，三月份空气质量最差的10个城市中，7个在京津冀。第一季度空气质量最差的10个城市中，6个在京津冀。北京第一季度有13天出现重度及以上污染。
环保部环境监测司司长罗毅介绍，三月份74个城市达标天数比例平均为71.1%，与上年同期相比，74个城市平均达标天数比例升高8.8个百分点；与上月相比，74个城市平均达标天数比例升高11.2个百分点。3月份空气质量相对较差的前10位城市分别是保定、唐山、邢台、郑州、石家庄、济南、衡水、邯郸、廊坊和沈阳；空气质量相对较好的前10位城市分别是海口、拉萨、惠州、舟山、珠海、厦门、深圳、台州、中山和东莞。 (记者张航)
网友点评：
遥远的星空0：交通拥堵费……治雾霾？
北京网友：环保局转敛财局长，环保该做好环保的事，等于接替了专家的谬论 扯淡的事
吸天髓：这等于把雾霾全责全部嫁祸给机动车 并以此为名掠夺
西天一枝梅0gdp：找个折就收钱 我交了钱 你能给我个蓝天吗
mybj321：我就不明白为什么不对现有的没有合法停车位的车辆开刀呢，这些车辆白天混迹于拥堵的路上，晚上违法乱停占满街道两侧，管理者不但不承认自己的过错，还将这些问题归罪于所有的车辆，有失公平。
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