沃尔沃S60在120名记者面前测试失控撞上大卡车
视频点评：
小试牛刀1989：呵呵，一块很薄的铁皮而已~我见多了！~不过拖挂的话可能要好很多了 //@土豆用户_406853333:遇上中国的挂车就完了，后面的防撞栏杆都是摆设
土豆用户_406853333：遇上中国的挂车就完了，后面的防撞栏杆都是摆设
354811196：这是沃尔沃把紧急制动关掉的 是为了证明没有开紧急制动会有什么后果
没有旋律的情歌91753509：虽然失败了，但起码证明人家不会弄虚作假
trikini：楼上的说的很好！
ykapp_m5th48d6：太慢了吧
AttylaYoung：这个有可能是官方故意放出来的类公益广告，旨在提醒驾车应该注意安全。毕竟电脑也有不灵的时候//@jy00533899:这个功能可以关闭，有可能测试的时候忘了开了。
jy00533899：这个功能可以关闭，有可能测试的时候忘了开了。
jy00533899：是50公里了现在//@这刹那过后:沃尔沃的安全系统偏向辅助，速度高于20之后不会主动帮你全力刹车的，20以下是全力帮你刹车，但是只有3秒时间，如果3秒后你还没有踩住刹车，车子还是会起步的 //@范二矢心HorA47410752:没开过自动刹车的车就别说，撞上时已经过两次减速了沃尔沃车高于30KM不会把100%的制动力把车刹停，而是采取主动减速，防止追尾。不过这辆演示车左后失灵了 //@依然你86 :速度那么慢，噱头
aagreenboy：最起码三十以上
精彩内容：
[爱卡 实拍 原创]
在政府的大力扶持下，国内的新能源车市场目前可说是十分火热，不管是进口品牌还是中国品牌，都相继推出了自己的新能源车型。其中纯电动车受限于续航里程、充电时间与便利性等问题，所以我个人更看好另外一种新能源车型：插电混合动力车型。这不，在不久前刚闭幕的上海国际车展上，沃尔沃推出了S60L插电混合动力车型，目前上海经销商已有展车到店，就让我们一起去看看这款全新的插电混动车型吧。[图/文：周尤]
4月22日，沃尔沃S60L插电式混合动力车型正式上市，共有两款车型，售价50.59-55.99万元。新车搭载了Twin Engine混合动力系统，由最大功率175kW的Drive-E 2.0T发动机和一台最大功率50kW的电机组成。此次实拍的是T6智越（E驱混动）版，即高配版（文中简称S60Le）。
| 车型 | 售价（万元） |
| 2015款 T6 智驭版 | 50.59 |
| 2015款 T6 智越版（实拍车型） | 55.99 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
外观方面，可以说沃尔沃S60Le与普通版S60L相比几乎没有差别，熟悉的中网设计，前大灯也延续了常规版本的造型。这也导致我对这辆车外观的文字描述略少。
外观小结：S60Le相比普通版S60L只是在车身上增加了一些属于混动车型的“Twin Engine”标识，并且在左前轮眉上增加了充电口，除此之外很难看出与普通版S60L的区别。
内饰方面，同样是熟悉的沃尔沃设计，悬浮式中控台百看不厌，并且偏向驾驶员一侧方便操作。内饰的做工和用料依然扎实。
内饰小结：沃尔沃一贯简洁的内饰获得了不少的好评，所以S60Le无需在设计上进行改动，配置上也延续了一贯的高标准。车内最大的变化就是仪表盘增加了“混动”显示模式与中控面板上增加的几个“混动功能”的按键，除此别无他样。
此次实拍的高配版S60Le的前排座椅都可进行8向电动调节，座椅的侧面支撑性不错，保留了原本S60的运动基因。乘坐空间方面也与普通版S60L无异，加长后的轴距带来了不错的后排腿部空间。
S60Le车内的储物空间也与普通版车型基本无异，普通版S60L上有的储物格S60Le也一个不落。这里要说的有两点，第一是后排中央扶手的设计更为巧妙，杯架在不用时可隐藏于扶手中，提升了设计的整体感。另一点，也是很重要的一点，就是后备厢空间了，当我打开后备厢盖的时候，凸起的地板确实让我有些意外。
座椅与空间小结：S60Le的车内空间与普通版S60L也没有太大差别，普通版S60L座椅的乘坐感与舒适度也得以延续。不过S60Le最大的问题就是它的后备厢空间了，可以说这是它最大的短板，也是插电混动车型要面对的最大的问题。
动力方面，S60Le搭载最大功率180kW的Drive-E 2.0T发动机，同时由一台最大功率50kW的电机驱动后轴，二者同时工作便可实现四轮驱动。传动部分为一台8速手自一体变速器。发动机和电机的最大扭矩分别为350Nm和200Nm，共同工作时该车0-100km/h加速时间仅为5.5秒。
另外S60Le配备的11.2kWh的锂电池组可在纯电动模式下驱动车辆，续航里程为50km，短途出行无需启动发动机。S60Le支持220V/6A-10A插座充电，通过采用混动技术，S60Le的综合油耗仅为2L/100km。
动力小结：动力系统就是S60Le与众不同的地方，也是它的核心所在。Twin Engine混动系统带来了强大的动力输出，也大大降低了车辆的燃油消耗，百公里2L的油耗估计并不只是说说而已。
全文总结：作为沃尔沃布局国内新能源市场的先头兵，S60Le整体给我的印象还是不错的，虽然有后备厢空间的硬伤，但出色的动力与燃油经济性完全可以弥补这一短板，而且S60Le的充电时间也不长，可支持220V电源充电也更加便利。另外对于上海地区的消费者来说，除了可获得国家新能源购车补贴外，S60Le还可享受上海的新能源牌照政策，对于苦苦拍不到沪牌的消费者来说，S60Le无疑为他们增添了新的选择。
网友点评：
东营网友：和唐比的优势就是……，可以买两辆唐。恩。
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